С крючком, мормышкой и блесной
массой достоинств резиновые лодки
Наряду с массой достоинств резиновые лодки имеют и недостатки, которые владелец обязан учитывать при эксплуатации. Во-первых, ее борта боятся острых предметов. Стало быть, лапы якоря надо закруглить, чтобы они не могли случайно порвать ткань; при перемещении по водоему рыболов должен внимательно смотреть — не торчит ли на пути коряга; при выходе на берег — остерегаться битого стекла, острых камней, притаившейся проволоки и ни в коем случае не таскать лодку волоком. Во-вторых, как известно, от нагревания воздух имеет свойство расширяться. Значит, в жаркий день надо периодически стравливать воздух из отсеков, иначе он может разорвать лодку.
Но делать это надо с большой осторожностью, а лучше всего — на берегу.
Кое-какие неудобства причиняет резиновая лодка при транспортировке: таскать рюкзак, снасти и еще мешок с лодкой — процедура не из приятных. Но тут делу может помочь небольшая складывающаяся коляска.
Такие коляски продаются в хозяйственных магазинах. Из них более подходящая та, у которой шире и выше колеса и есть жестяная полочка для поклажи. По приезде на водоем сложенную коляску помещают в корму. Там во время ужения она выполняет роль подставки для удочек.
Одноместные резиновые лодки легче по весу и ходче в движении. Но они тесны, рыболов в них больше устает.
По многим параметрам хороши многоместные надувные лодки (на 4—6 чел.). Они просторны, безопасны — имеют высокие (до 60 см) борта, могут быть оснащены моторами. Но плохо ходят под веслами и громоздки для транспортировки. Перевозить их можно только в машине (весят 30 и более кг).
Разборные и складные (типа «Тузик») лодки мало пригодны для рыбалки. Они неустойчивы на воде, с ними приходится много возиться при монтаже и разборке. Громоздки они и для транспортировки.
Из стационарных лодок вполне подходящая для рыбалки деревянная с плоским или слегка килеватым дном. Она устойчива на воде, заякоренная даже поперек течения не дает завихрений, легко преодолевает мели и перекаты, удобна она и для размещения различных снастей. Но... владелец такой лодки «привязан» к водоему, где она базируется. Если он вознамерится порыбачить в другом месте, ему придется позаботиться о тягаче для перемещения лодки.
Килевая шлюпка (из фанеры или пластика) также пригодна для рыбалки. Но ее нельзя ставить поперек течения, если удить приходится с поплавком. Вырывающиеся из-под киля струи воды на большом расстоянии делают завихрения и затягивают поплавок под воду, не давая рыболову возможности видеть поклевки.
К стационарным металлическим лодкам типа «Прогресс», «Казанка», «Ока», «Романтик» и др. у рыбаков отношение двойственное. С одной стороны — такие лодки очень надежны, хорошо ходят под мотором, что позволяет их владельцам совершать большие вояжи. А с другой... в ветренную погоду они грохочут от удара волн. В тихую — даже упавшая на дно дробина отпугивает рыбу. А уж сдвинуть такую лодку с места веслами и вовсе — проблема из проблем. Поскольку на многих водоемах нашей области движение моторных лодок запрещено, то и удильщиков, пользующихся железными лодками, становится все меньше и меньше.
